CompAir ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸਪੀਡ

ਕਿਵੇਂ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ

ਇੱਕ ਫਿਕਸਡ-ਸਪੀਡ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਰੀ ਹਵਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਨਲੋਡ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਚੱਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਉਪਯੋਗੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।

ਉਹ ਆਫ-ਲੋਡ ਦੌੜਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸਪੀਡ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੰਗ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਬੇਲੋੜੀ ਆਫ-ਲੋਡ ਰਨਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਦੀ ਮੰਗ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਉੱਥੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। CompAir ਢੁਕਵੇਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸਪੀਡ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਲਈ 25% ਤੱਕ ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੱਚਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੰਗ ਸ਼ਿਫਟ, ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਚੱਕਰ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਗਤੀ ਸਹੀ ਹੈ?

ਨਿਯਮਤ ਗਤੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ:

• ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤਾਂ ਜਿੱਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ - ਮੰਗ ਸ਼ਿਫਟ, ਦਿਨ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।
• ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਜਿੱਥੇ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੀ ਮੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਸ਼ੀਨ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
• ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੇਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ।
• ਕੋਈ ਵੀ ਸਾਈਟ ਜਿੱਥੇ ਮੌਜੂਦਾ ਫਿਕਸਡ ਸਪੀਡ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਕਸਰ ਆਫ-ਲੋਡ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਜਿੱਥੇ ਮੰਗ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੇਂ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਸਥਿਰ ਗਤੀ ਅਜੇ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, VFD ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਐਨਰਜੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਿਹੜੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਗੇ।

CompAir L-RS ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ

ਕੰਪਏਅਰ ਐਲ-ਆਰਐਸ ਸੀਰੀਜ਼, ਕੰਪਏਅਰ ਦੇ ਤੇਲ-ਲੁਬਰੀਕੇਟਡ ਰੋਟਰੀ ਸਕ੍ਰੂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।

ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਨਵੇਂ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਮਾਡਲ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ IE5 ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡੈਲਕੋਸ XL / ਡੈਲਕੋਸ XL SE ਕੰਟਰੋਲਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਥਿਤੀ, ਫਾਲਟ ਇਤਿਹਾਸ, ਦਬਾਅ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਡੇਟਾ ਤੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਪਹੁੰਚ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, iConn ਰਿਮੋਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਲਾਈਵ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਸੂਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਵੱਡੀਆਂ ਜਾਂ ਵੱਧ-ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਫੋਰਕੋਰ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੂਮ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਏਅਰ ਐਨਰਜੀ ਤੋਂ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ

ਏਅਰ ਐਨਰਜੀ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ-ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੰਪਏਅਰ ਵਿਤਰਕ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ L-RS ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵੇਲੇ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੰਪਏਅਰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸਪੀਡ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਲਈ, ਸਹੀ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ - ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬੈਂਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ - ਓਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਚੋਣ। ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਕਮਿਸ਼ਨਡ VFD ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।

ਅਸੀਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਾਰੇ L-RS ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰੀਖਣ ਸਮੇਤ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹਰਟਫੋਰਡਸ਼ਾਇਰ, ਗ੍ਰੇਟਰ ਲੰਡਨ, ਬਕਿੰਘਮਸ਼ਾਇਰ, ਬੈੱਡਫੋਰਡਸ਼ਾਇਰ, ਐਸੈਕਸ ਅਤੇ ਕੈਂਬਰਿਜਸ਼ਾਇਰ ਵਿੱਚ। ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਲਣਯੋਗ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ।

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕਿਹੜਾ CompAir L ਸੀਰੀਜ਼ ਮਾਡਲ ਸਹੀ ਹੈ?

CompAir L-RS ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ Or ਕਾਲ 01992 238 339 ਇਹ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਗਤੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਟ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ। 

ਸਵਾਲ 

ਇੱਕ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸਪੀਡ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਿਡ ਸਪੀਡ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ - ਜਿਸਨੂੰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ (VSD) ਜਾਂ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ (VFD) ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਅਤੇ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਡਿੰਗ ਜਾਂ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਿਡ ਸਪੀਡ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਆਫ-ਲੋਡ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ, ਇਕਸਾਰ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸਪੀਡ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਿੰਨੀ ਊਰਜਾ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸਪੀਡ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਸਥਿਰ ਸਪੀਡ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਊਰਜਾ ਲਾਗਤਾਂ 'ਤੇ 25% ਤੱਕ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅਸਲ ਬੱਚਤ ਮੰਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਮੰਗ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੱਚਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਏਅਰ ਐਨਰਜੀ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਮੰਗ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡੇਟਾ-ਲੌਗਿੰਗ ਅਭਿਆਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਊਰਜਾ ਬਚਤ ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸਪੀਡ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਖਰੀਦਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ?

ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸਪੀਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਬਰਾਬਰ ਫਿਕਸਡ ਸਪੀਡ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20-35% - ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਕਸਰ ਆਫ-ਲੋਡ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਪਸੀ ਅਕਸਰ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਏਅਰ ਐਨਰਜੀ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮਾਲਕੀ ਤੁਲਨਾ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੰਪਏਅਰ ਐਲ-ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਐਲ-ਆਰਐਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

CompAir L-Series ਫਿਕਸਡ ਸਪੀਡ ਵਰਜ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ L-RS ਸੀਰੀਜ਼ ਰੈਗੂਲੇਟਡ ਸਪੀਡ (ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵ) ਵਰਜ਼ਨ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਇੱਕੋ ਜਰਮਨ-ਨਿਰਮਿਤ ਏਅਰਐਂਡ, IE4 ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡੈਲਕੋਸ XL ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਫਰਕ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਫਿਕਸਡ ਸਪੀਡ ਸਥਿਰ RPM 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਰੈਗੂਲੇਟਡ ਸਪੀਡ ਲਗਾਤਾਰ ਮੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ RPM ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। L-RS ਸੀਰੀਜ਼ ਵੇਰੀਏਬਲ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ; L-ਸੀਰੀਜ਼ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੰਗ ਇਕਸਾਰ ਹੈ।

ਕੀ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸਪੀਡ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ?

ਹਾਂ। ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸਪੀਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਪੀਡ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਪੀਡ ਯੂਨਿਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬੈਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਦਬਾਅ ਚੱਕਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਦਾ ਅਤੇ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸਪੀਡ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਲਗਭਗ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਦਬਾਅ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਭ ਹੈ।

ਕੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ CompAir L-RS ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

160 kW ਤੋਂ ਫੋਰਕੋਰ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਤੋਂ ਉੱਚ kW ਰੇਟਿੰਗ ਤੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਬਦਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਛੋਟੇ L-RS ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਹਵਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਐਨਰਜੀ ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਬਦਲਣਾ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਸਤਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸਪੀਡ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਸਪੀਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਿਸ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਮੁੱਖ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹਨ - ਤੇਲ, ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਸੈਪਰੇਟਰ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ, ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਚੱਲ ਰਹੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਸੰਘਣਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ। ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸਪੀਡ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਤੱਤ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ ਹੈ: ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸੇਵਾ ਦੌਰੇ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਏਅਰ ਐਨਰਜੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਾਰੇ L-RS ਸੇਵਾ ਦੌਰੇ ਵਿੱਚ VFD ਨਿਰੀਖਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।