ਠੰਡੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ
ਠੰਢ ਦੇ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਮੀ ਲਈ ਠੰਢ ਦਾ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਦੌਰਾਨ ਨਮੀ ਸੰਘਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਪਾਈਪਵਰਕ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ
- ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਆਫਟਰਕੂਲਰ
- ਰਿਸੀਵਰ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਡਰੇਨਾਂ
- ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ
ਜੇਕਰ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਈਪਵਰਕ ਜਾਂ ਡਰੇਨੇਜ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਮੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਅਸਥਿਰਤਾ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇਕਰ ਹੱਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ-ਮੁਕਤ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਕੈਰੀਓਵਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਇਤਫਾਕੀਆ ਨਮੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਨਮੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਵੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਗਾੜ੍ਹਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਧੀ ਹੋਈ ਲੇਸ ਤੇਲ ਦੀ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ - ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦੀ ਹੈ। ਸੰਚਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦਾ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
- ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ - ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਭੁਰਭੁਰਾ ਪਦਾਰਥ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਹੇਠ ਫਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ - ਜੰਮਿਆ ਹੋਇਆ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਬੰਦ ਹੋਣ ਜਾਂ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਨਮੀ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੋਕ ਦੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
- ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਹਿੱਸੇ - ਠੰਡੇ ਕਾਰਨ ਭੁਰਭੁਰਾਪਣ ਫਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੀਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਕਸਰ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ - ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਕਾਸ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਚੀ ਹੋਈ ਨਮੀ ਦਾ ਜੰਮ ਜਾਣਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ 'ਤੇ, ਠੰਡਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਪਰੋਕਤ ਕੋਈ ਵੀ ਮੁੱਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਜਲਦੀ ਪਛਾਣ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਤੇਲ-ਲੁਬਰੀਕੇਟਡ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ
ਠੰਡੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਮਿਆਰੀ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਕਾਫ਼ੀ ਗਾੜ੍ਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਦੌਰਾਨ। ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਲੇਸਦਾਰ ਸੂਚਕਾਂਕ ਵਾਲੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਜਾਂ ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ 'ਤੇ ਜਾਣ ਨਾਲ ਤੇਲ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੀਂ ਫਿਲਮ ਮੋਟਾਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਏਅਰ ਐਨਰਜੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਤੇਲ-ਮੁਕਤ ਪੇਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ
ਤੇਲ-ਮੁਕਤ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਮੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਕੈਰੀਓਵਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਨਮੀ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਨਾਲੀਆਂ ਸਾਲ ਭਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਡਰੇਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਠੰਡੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਗਲਤੀ ਦਾ ਹਾਸ਼ੀਆ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਰਟੇਬਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ
ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਅਤੇ, ਜਿੱਥੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰੋ। ਠੰਡੇ-ਭਿੱਜੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਘੱਟ ਰਨਟਾਈਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੀਆਂ - ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ।
ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਸਾਰੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਉਪਾਅ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਗਰਮ ਰੱਖੋ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਸਾਈਟ ਖਾਲੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਰਾਤ ਭਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ। ਜੇਕਰ ਠੰਡ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟ-ਪੱਧਰੀ ਪਿਛੋਕੜ ਹੀਟਿੰਗ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਹੈ - ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਪਾਈਪਵਰਕ ਜਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਾਗਤ ਮਾਮੂਲੀ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਿਫਟ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਗਰਮ ਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਜਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਪੂਰਕ ਹੀਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੂਮ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਪਾਈਪਵਰਕ, ਹੋਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲੈਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਜੰਮਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਠੰਡੀਆਂ ਸਵੇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤੇ ਚੱਲਣ ਦਿਓ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲੋਡ ਹੇਠ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਹੋਣ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਘਿਸਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਢੋ
ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਸੀਵਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਵਰਕ ਤੋਂ ਸੰਘਣਾਪਣ ਕੱਢ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਡਰੇਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਜੇਕਰ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਫੇਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਾਈਮਡ ਜਾਂ ਜ਼ੀਰੋ-ਲੌਸ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂਚਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਰੁਟੀਨ ਪਹੁੰਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਨਿਯਮਤ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਜਾਂਚਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ, ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਸੰਚਾਲਨ, ਫਿਲਟਰ ਸਥਿਤੀ, ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰ ਐਨਰਜੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਜੰਮ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਿਸਟਮ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ। ਸਾਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:
- ਰਿਸੀਵਰਾਂ, ਨਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਵਰਕ ਵਿੱਚ ਜੰਮਿਆ ਹੋਇਆ ਸੰਘਣਾਪਣ
- ਬਲਾਕ ਜਾਂ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਏ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ
- ਸੀਲਾਂ, ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਦਰਾੜਾਂ ਜਾਂ ਵਿਸਥਾਪਨ
- ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਜਾਂ ਆਫਟਰਕੂਲਰਾਂ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਗਠਨ
ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਿਘਲਾਓ। ਸੀਲਾਂ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਾਂ ਯੰਤਰਾਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਗਰਮੀ ਨਾ ਲਗਾਓ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਿਘਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰਾ ਸੰਘਣਾਪਣ ਕੱਢ ਦਿਓ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦਰਜੇ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਲਿਆਓ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਰਨ ਚੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ।
ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ
ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਿਆਰੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਸਭ ਨੂੰ ਹਾਲਤਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰ ਐਨਰਜੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ - ਅਸੀਂ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰਧਾਰਨ, ਠੰਡੇ-ਮੌਸਮ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸਹੀ ਸਹਾਇਤਾ ਢਾਂਚੇ ਬਾਰੇ ਸਲਾਹ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਬਸੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜਾਂਚ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦਾ ਵੀ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਮਾਂ ਹੈ - ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਉੱਚ-ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਠੰਡੇ-ਮੌਸਮ ਦੇ ਘਸਾਊਪਣ ਦਾ ਪਤਾ ਨਾ ਲੱਗੇ।
